今周刊．撰文：李建興
若不是八八水災，台灣人很難相信五年前電影《明天過後》的情節，會活生生的上演，被世界銀行視為水災、旱災和地震等三大災害交替發生率最高的台灣，世紀巨變恐未畫上休止符，明天過後，我們該如何與水和平共處、降低老天爺的懲罰……？

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【記者賈寶楠/大園報導/聯合報　2009/08/19】
「開發促進地方繁榮，也得注意海岸後退現象！」桃園縣沿海從光復以來長期開發，導致海岸線不斷後退，累計至少50公尺，其中大潭電廠附近消退速度最快，學者昨天呼籲保護珍貴海岸環境。

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通令外館說「不」公文曝光
【蘋果日報政治中心╱台北報導　2009/08/14】
水患重創台灣，政府宣稱從未拒絕國際援助，但一自稱「無法接受外交部長官的欺瞞和反覆」讀者昨向《蘋果》爆料，外交部11日通令駐外館處：「倘駐在國政府或民間欲提供救援物資或派遣救援團隊，請貴館處予以婉謝。」外交部昨證實曾發此公文，立委及學者聞訊後痛批外交部離譜、草菅人命，要外交部長歐鴻鍊說清楚，為公然說謊道歉。

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文◎陳雅潔
科長晉身為月領逾十八萬的董事長，還能圈點董監事人選，連選得連任，這樣的肥貓藏身各政府捐助的財團法人中，羨煞全國百姓，政府卻管不了。
From：財訊電子報

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文/王可莉
評委來源比例未達規定，輕率決定千萬最有利標
經濟不景氣，和政府機關做生意最妥當，財團法人二○○九年台北聽障奧林匹克運動會籌備委員會基金會，手中握有龐大預算，自然成為眾多廠商心目中的財神爺。
不過，財神爺現在有了大麻煩，因為該基金會的許多標案明確違反「政府採購法」，更要命的是，距離聽障奧運的開幕僅剩一個月的時間，台北聽障奧運宣稱「亞洲第一次，台灣的驕傲」，台灣未來真的驕傲得起來嗎？
From：新新聞電子報

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八大交通網 串聯五大經濟圈
前瞻2020年的中國，最重要的指標就是交通建設。
中國即將在2020年前，進入交通「大通道」的新紀元，未來整個中國將全部在「一日生活圈」內，以鐵路、高鐵、高速公路、機場、港口等交織成密如蛛網的大通道，不只運人、運貨、還運能源。
From：遠見雜誌電子報

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