十月 29

歐巴馬聽好啦!忘掉汽車業吧,現在該拯救的是衛星廣播,如Sirius XM Radio。

好吧,上面其實只是美財經網站《TheMotleyFool》的專家Tim Hanson的玩笑罷了。想當然爾,政府沒有拯救衛星廣播的理由。衛星廣播向來都是個大爛攤,最擅長的事就是虧錢,差點忘了,讓投資人失望它也相當在行。

鉅亨網陳律安‧外電報導 2008 / 11 / 11 星期二 20:51

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九月 25

將受損現場拍照存證 多數車廠還有天災維修優惠

【記者趙惠群、黃裕元/台北報導】

泰利颱風風勢大過雨勢,大多數車輛都是遭受被散落物碰傷的車體損失,如果車體有損害,可向保險業者申請理賠,而大多數車廠則有天災優惠辦法可利用。

颱風過後,不少車輛可能已受困水中,或被路樹、招牌壓住不得動彈。專家建議,車主可在風雨趨緩後出門檢查愛車狀況,萬一車不幸泡水,絕不可貿然發動引擎,可趕緊聯絡信用卡拖吊服務或原廠提供的免費道路救援。

為減少災情,專家表示,車主務必記得將週遭狀況、車泡水現狀拍照留存,而泡水車也得盡速進廠做進一步檢測維修,才不會讓泡水災害蔓延。

【2005/09/02 星期五 聯合報/E3版/消費】
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八月 07

夢幻商機一兆兩千億

文/郭宜瑄

未來的汽車,將不再祇是交通工具,它將是融合各式電子、娛樂功能的產品。為實現這個美夢,國際大車廠開始釋出零件委外代工的需求,而這龐大商機,正吸引鴻海、廣達、仁寶等台灣電子大廠相繼投入,併力圖藉此促使產業轉型。

你想像過未來的汽車會是什麼樣子?有哪些特別功能嗎?英特爾(Intel)今年在Computex中展示了一台由德國福斯出廠的黑色敞篷金龜車做為概念車,乍看之下,這台車與一般車並無不同,不過,Intel在車子裡面配備了一台Intel處理器的PC,方向盤後方有寬螢幕、可觸碰式面板,可用來播放影片與音樂,另外,車子裡也有一套WiMAX系統,當你在開車時,可透過無線寬頻網路隨時下載音樂、影片,或是收發e-Mail、上傳照片等。

From:新新聞評論報
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八月 07

局部烤漆申請理賠 續保保費無法減免 自負額也將提高

【記者洪凱音/台北報導】

保障範圍最廣的「甲式」汽車車體損失險,年保費比「乙式」、「丙式」高出一倍以上,車主竟將保險當「保養」,透過局部烤漆等方式申請理賠,將保險費賺回來。

泰安產險表示,車主只要有出險紀錄,下一次再出險,就得面臨自負額提高的壓力,次年續保時,將面臨保費調漲以及長期無法享有折扣的負擔,不見得比較划算,所以,想要透過局部烤漆申請理賠的車主,可要三思了。

【2005/07/25 星期一 經濟日報/B4版/保險人生】
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七月 14

氣象局一旦發佈警報 產險公司將暫停受理

【記者洪凱音/台北報導】

颱風旺季將至,產險公司表示,想投保颱風洪水險的民眾得加緊腳步,因為氣象局一旦發佈「海上颱風警報」,產險公司便將暫停受理相關保險。

產險公司解釋,民眾會在颱風來臨前,主動投保「颱風洪水險」,不是地處低漥,就是曾遭水患之苦的民眾,保險公司在關鍵時刻,將有更嚴謹的把關動作,避免保險「逆選擇」的出現,擴大颱風洪水險的損失率。

【2005/07/15 星期五 經濟日報/B4版/保險人生】
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七月 10

車子在煞車時,方向盤會抖動,速度愈快,抖滴越是厲害。開到修車廠去檢查,說明原因後,那個師傅馬上就問我:是不是經常加完油後就去洗那種不用錢的隧道洗車?

我說對啊!(我有好一陣子每次都只加500塊油,然後洗一次車,平均兩個禮拜一次)

他就說那就是一定是煞車輪盤變形了,原因是煞車輪盤熱熱的狀況下,一下子噴冷水,在高溫熱漲冷縮下,很容易就變形了

拆下一看,嘿嘿!果然已經變形了,只好乖乖的換了(想說只是前輪定位跑掉或剎車要換了說),正好旁邊也有一部帥帥改裝車也是在換煞車輪盤,該車的車主好像很PRO,聊了一下,他說他也是常洗這種免錢的,他那個車才兩年說...呵呵..連玩車的都不知道此事,心中倒是欣慰不少....最後花費一共3500+500(工資)。

PS:並非不能洗,只是請在啟程後即去洗車,避免長程使用後或下班回家快到家時才去

From:魅力電子報

四月 11

■記者洪凱音 整理

民國87年3月間,吳春霖(假名)駕駛自小客車與騎乘900C.C.重型機車的白俊仁(假名)發生交通事故,吳春霖送醫後不治死亡。

肇事的900C.C.重型機車當時並未合法上路,無法取得公路監理機關的申請牌照,白俊仁騎乘的機車無法依規定投保「強制汽車責任保險」。

吳春霖的家屬向財團法人汽車交通事故特別補償基金申請死亡保險金補償,最後判決結果,特別補償基金以肇事情形屬「單一事故」為由,拒絕理賠,而家屬亦不得要求領取補償金。

【2004/07/19 星期一 經濟日報/B4版/保險人生】
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四月 10

女人買車和男人買車的標準有什麼不同?Volvo這群北歐女性設計師認為,高級車市場中的女性買家,對於性能、品質和形象都要求很高,甚至比男性更高,如果可以滿足女性,一定也可以讓男生買單。

《數位時代雙週》第103期/蔡智賢

每一年,各大車廠在全球推出的概念車不下數百款,大多數的宿命是不被人記住,不過Volvo YCC(Your Concept Car)卻是其中的異數,去年三月在日內瓦車展發表「女人設計給女人的概念車」轟動全球,接著Volvo乘勝追擊,幾位女性設計師展開全球巡迴演講。Volvo車廠打的算盤很清楚:女性成為購車主流的時代已經來了!能夠搶先一步佔據這塊市場的車廠,才能繼續往下走。

From:數位時代雙週雜誌電子報
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十二月 31

一般輪胎的保存期限約五年,過了此期限,即使輪胎未使用,其表面也會有龜裂產生的危險。

所以很多輪胎行或是汽車精品店都會用快過期的舊輪胎來促銷,消費者雖省了銀兩,卻賠上了安全,不得不慎重選擇!

輪胎製造日期辨別法如下:
輪胎的製造日期通常都標示在〝DOT〞字樣的後方,通常有兩種:

一、為西元年(後兩位數)+第幾週(兩位數),以9742為例,即表示在1997年的第42週所製(一年約52週) 。
二、為第幾週(兩位數)+西元年(最後一位數),以258為例,表示輪胎為1998年的第25週所製,所以買便宜的輪胎也要在保存期限內才安全。

舉例:
以目前2004年10月往前推五年,即1999年10月,DOT9949 或 DOT499 等及其之前 DOT9948、DOT498 均已滿五年,應更換勿再使用。

七月 02

文/張德峻 老師

我們對政府提出來的「相信台灣、堅持改革」均極支持,不過,政府的改革也有不符民眾期待之處,還需要繼續努力 以求貫徹,茲以車禍案件鑑定工作為例,依據監察院九十一年一月十六日通過對內政部警政署、中央警察大學、台灣警察專科學校及交通部等單位之糾正案,其中有關車禍鑑定部分是「反觀我國鑑定機構成立近四十年,卻依然問題重重,品質低落、欠缺公信力與權威性,改革停滯不前」。

From:交通鑑定資訊網
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