台中捷運預算 審核通過

【丁威、曾雪蒨╱連線報導╱2009.04.21】

經建會昨通過交通部修正計劃興建台中地區第一條捷運,預算由原本規劃的兩百八十七點九五億元,提高到五百一十三點九億元,全長不變但新增三個車站,最快今年十月可進行管線、路樹移植等程序,目標二○一五年年底通車。

總經費調至五百億

台中市政府交通處長溫代欣表示,該計劃早就在二○○四年獲行政院核定,預計二○一二年完工,但是因為許多因素,遲遲未能取得行政院的動工核定,昨天修正計劃通過以後,全長維持十六點七一公里不變,但是新增北屯機廠、水湳經貿園區、圓滿劇場等三站,加上物價、耐震規範調整後,總經費往上調整至五百一十三點九億元。
溫代欣指出,初步規劃資金來源由中央出資百分之七十八,台中縣市合計出資其餘百分之二十二,未來營運模式將考慮由台中市政府成立公司(類似台北捷運)或採OT廠商(民間廠商負責營運)二擇一;除現有綠線規劃外,內部也已規劃出藍線、橘線,其中藍線經中港路,橘線則沿中清路到水湳,未來將逐一推動。

路線擬延長至彰化

台中市副市長蕭家旗說,因台中縣市爭取升格直轄市,未來希望繼續爭取將捷運綠線往南延伸連接彰化台鐵站,往東延伸到大坑口,讓捷運更四通八達;至於藍線和橘線,兩路線共計超過一千億元工程預算經費,將繼續爭取,讓中縣市交通也升格為捷運都市。


台中 BRT 預算(From:Wiki

路線 區間 全線長度(km) 建設經費(億)
BRT橘線 沙鹿區清泉崗機場-大雅區-霧峰區 37.9 101.32
BRT黃線 大安區-后里區 18.1 28.56
BRT藍線 梧棲區臺中港-太平區 35.4 48.09
BRT棕線 北屯區-后里區 18.3 26.51
BRT紫線 太平-大里區 16.4 25.88
BRT金線 神岡區、豐原區-和平區、新社區 39.9 49.65

 

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