【聯合報╱記者郭安家/台北報導/2012.07.23】
新生南路公車專用道緊鄰機慢車道,交通尖峰時,兩車道擁擠,險象環生。
北市多數公車專用道設在道路內側車道,不過,新生南路等13條道路反其道而行,公車專用道設中間車道上,緊鄰外側機車道,車輛擠成一團,遭市議員批為「交通混亂的陷阱」。
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【聯合報╱記者郭安家/台北報導/2012.07.23】
新生南路公車專用道緊鄰機慢車道,交通尖峰時,兩車道擁擠,險象環生。
北市多數公車專用道設在道路內側車道,不過,新生南路等13條道路反其道而行,公車專用道設中間車道上,緊鄰外側機車道,車輛擠成一團,遭市議員批為「交通混亂的陷阱」。
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