史丹佛教授寫給領導者的7句管理真言

變大不代表就會變好。當事業變大、員工變多,許多成功的企業仍舊煩惱:「我該如何提升企業卓越表現?」 史丹佛兩位教授經過 7 年的研究,發現解決這個問題的方法或許因個別公司有所差異,但是有 7 項根本原則是互通的。
提升企業卓越表現就像是一場長跑,你不知道正確的道路是什麼,而且你也不知道這場賽跑將持續多久,會在哪裡結束,會如何結束,也不知道終點線在哪裡。
史丹佛教授羅伯特.沙頓和他在史丹佛學院的同僚哈吉.拉奧 2006 年共同開設了一門名為「以顧客為尊的創新」課程。他們發現在課程中企業經理人一直不斷用各種方式問同樣的問題: 他們的公司都有一兩個部門表現得不錯,但是問題是這樣是不夠的,他們希望能把類似的卓越表現擴散到全公司,而且愈快愈好。

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打造卓越團隊 兩大挑戰

打造優秀團隊其實不是多高深的科學。你唯一要做的,就是弄清楚自己的員工最重視什麼,然後打造出一條路,讓他們可以藉由產出更多公司重視的成果,得到更多他們自己想要的事物。
挑戰一、招募並僱用適合的人才
打造卓越團隊並且把人力做好分配是企業最艱難的挑戰。那麼,你該如何找到優秀的人才呢?

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房地合一 將從輕課稅

【記者陳美珍╱台北報導╱經濟日報╱2014.08.20】
財政部預定年底提出房地合一制所得稅改革法案,將納入自用住宅與長期持有房產者租稅優惠,現有土地增值稅的各項減徵優惠,也將一併「移轉」由所得稅上繼續扣抵,房地合一制傾向朝「從輕課稅」設計。
財政部長張盛和昨(19)日指出,在7、8月召開兩場「建制不動產交易所得稅制」座談會後,學界與業界已達成四大共識,包括:房地利得應合一課稅、自用住宅給予減免、出售長期持有不動產應提供減徵獎勵,以及土地繳納的土地增值稅需完全消除重複課稅。

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明年上路 廣東罷工門檻提高

【特派記者蔡敏姿╱廣州專題報導╱經濟日報╱2014.8.19】
台商擔心的罷工問題仍然無解,廣東省人大日前二審通過「廣東省企業集體合同條例」(修訂草案修改二稿徵求意見稿),最大改變在於提出協商邀約的員工數門檻從三分一拉高至二分之一,且談判次數調整為一年不得超過一次
廣東省人大今年3月一審通過該條例的修訂草案版本,當時集體協商邀約的門檻只要三分一員工同意即可,讓台商擔心以後「合法罷工」將沒完沒了,多位台商到處奔走,希望能夠修改該條例,為此,廣東省人大與台商代表曾辦過三場大型座談會,而廣東省台辦也參與各產業聚集地區的小型座談,如東莞、深圳、肇慶、佛山、惠州等。

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俞正聲:台商「超國民優惠」將取消

【特派記者林克倫、記者詹惠珠╱北京╱聯合報╱2014.8.19】
大陸全國政協主席俞正聲昨日表示,中韓簽訂自由貿易協定(FTA)之後,對台灣不會有立即性衝擊,兩岸貨貿協議會持續進行,此外,台商未來在市場准入可望享有國民待遇,部分目前在大陸享有超國民待遇的租稅優惠也會取消,社保費用未來可以簽訂互免協議。
全國工業總會理事長許勝雄昨日率工總理監事一行卅九人的大陸經貿考察團訪問大陸,傍晚在北京人民大會堂會見俞正聲,並提出五項建議,俞正聲當場提出具體回應。

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高市輕軌 車廂披綠衣

【石秀華╱高雄報導╱蘋果日報╱2014.06.20】
全台第一條高雄環狀輕軌,總投資經費一百六十五點三十七億元,第一階段水岸工程已開始鋪軌,五月進行車廂安裝,有網友看到官網車廂內裝照,稱讚空間寬敞。捷運局表示,輕軌車體外觀已確定為亮綠色,車廂內部則走灰色基調,博愛座為淺綠色,最快十一月九日可上線測試。

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台中捷運預算 審核通過

【丁威、曾雪蒨╱連線報導╱2009.04.21】
經建會昨通過交通部修正計劃興建台中地區第一條捷運,預算由原本規劃的兩百八十七點九五億元,提高到五百一十三點九億元,全長不變但新增三個車站,最快今年十月可進行管線、路樹移植等程序,目標二○一五年年底通車。

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