搶救桃園機場 先學新加坡

撰文者:陳泳翰╱商業週刊
30年前同時起跑,如今天差地別。
搶救桃園機場 先學新加坡
桃園和樟宜機場一前一後落成,如今桃園機場淪為民怨焦點,樟宜機場卻已做到世界第一,還能輸出經驗,為全球近20座國際機場提供管理、諮詢顧問服務。

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面臨生存威脅的中華白海豚

文/楊嘉慧
審稿/香港海豚保育學會會長 洪家耀、台灣大學生態學與演化生物學研究所教授 周蓮香
中華白海豚族群成長速度極為緩慢,若棲地消失、族群隔絕,或是環境受到衝擊,很容易導致族群滅絕。國光石化在開發區建造生態廊道,是否能解決中華白海豚所面臨的危機?

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日本征台記—一百多年前改變台灣的一場小戰役

作者:陳豐偉
前幾天原本要到誠品找OpenOffice相關的書,找不到,順手帶幾本跟台灣相關的歷史書回來。昨天打開「征台記事—牡丹社事件始末」,講到「秘魯華工船」事件---形同奴隸的華工從開往秘魯的船上在橫濱跳船。日方的認真調查、揭露,讓南美洲大地主虐待華工的暴行公諸於世,改善日方與清廷的外交關係,也讓日方推動遠征台灣原住民牡丹社的計畫沒有遭遇清廷強烈反彈。

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移民台灣 中國人準備好了!

文/田習如
ECFA已簽署,雖然部分產業有獲益,但台灣社會更大的挑戰才正要開始。馬總統說「ECFA不涉及開放中國勞工」,他搞錯了。因為台灣已開放一年多的100多項中資服務業,以及納入ECFA的9項服務業,都讓中國「錢來,人也來」。在ECFA的大開放氣氛鼓舞下,中資、陸貨、大陸人士大量來台,除了增添商務不動產、貿易行業的利多,卻也可能剝奪台灣弱勢產業、人力的發展機會。職責所在的政府,卻在ECFA談判「贏了面子、輸了裡子」之下,讓人民對未來更加頻密的談判,以及貿易開放後的補救措施,不敢寄予厚望。更別說期盼第二波優惠的汽車、石化等業者,是否等得到政府為他們向對岸爭利。進入「ECFA時代」的台灣,準備好了沒?

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香港彩券熱透 台灣運彩好羨慕

文/柯美月
貢獻稅收、回饋社會經營績效傲視全球
2008年中在台灣首度開辦運動彩券,由台北富邦銀行得標經營權,並導入香港賽馬會經驗,將盈餘撥作推廣運動及社會公益,不過市場效果似乎不如預期,才不過短短2年,台北富邦銀行今年初就一度喊出不堪虧損,希望政府調降繳庫盈餘目標,不然可能撐不下去的風聲。相對於香港賽馬會今年慶祝125周年,加上最近世足賽全球熱鬧轉播,香港足球博彩也熱到不行,連賽馬會都要與香港政府甚至聯手中國公安打擊非法外圍,不禁讓人質疑到底香港馬會是什麼樣的經驗,為什麼香港能,台灣不能?

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大航海時代

西元15世紀是世界海運史上的重要時期,也是全球歷史上關鍵的一個世紀。1405到1433年的28年間,中國的鄭和、王景弘率領大明皇朝的船隊七下西洋,從江蘇太倉劉家河到亞丁灣,泛海9萬里。然而,盛大的遠航除了顯示中國富強的政治浪漫之外,沒有其他任何意義——在經濟上是不合理的揮霍,在政治上同樣是不合理的揮霍。抽空了貿易實質的海上冒險,成就了帝王無知狂妄之上的虛榮與野心。【圖:七下西洋的鄭和】
當中國的航海事業戛然而止的時候,西方卻迎來了它的海上擴張階段。

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吐瓦魯:愛在巨浪來襲時

【文‧陳歆怡 圖‧莊坤儒】
吐瓦魯共有9個環礁島,分布在綿延560公里的火山島鏈上,由於其中最小的島直到1949年才有人居住,因此1974年投票獨立時以「吐瓦魯」命名的意思是:「因神而聚攏的8座島嶼」。

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大陸 對美肉雞課反傾銷稅

【記者林茂仁/綜合報導/經濟日報/2010.09.27】
中美貿易戰越演越演越烈,美國近一個月對中國的無縫管及鋁擠壓材等產品祭出反傾銷稅措施,中國立即進行報復行動,對美國進口的白羽肉雞產品課徵反傾銷稅。

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人民幣 就要這樣賺!

今周刊.撰文:蘇鵬元、胡釗維
百萬陸客瘋台灣 自由行商機搶先賺
今年,台灣觀光業出現黃金交叉,中國已取代日本,成為我國最大的觀光客來源,若再加計年底可期的陸客自由行商機,勢必會對台灣內需市場注入一股活力;所以,別再懷疑人民幣商機,那將會像揭開潘朵拉的盒子般,就看你的想像力會有多大了。

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伊比利擴張

葡萄牙人在非洲西海岸的航行和擴張,促使眼紅的西班牙人積極尋找另一條通往東方的新航路。他們資助哥倫布一行從歐洲向西航行,結果到了美洲,開闢了通往美洲的新航路。「美洲的發現,經由好望角前往東印度群島的航道的發現,是人類歷史上所記載的最偉大、最重要的事件。」亞當•斯密這樣評價。
1492年8月3日,遷居西班牙的葡萄牙人哥倫布帶領近百名水手,分乘3艘船從巴羅斯港出發,9月初抵達加那利群島之戈梅臘島,接著先向西後向西南航行,進入茫茫的大西洋。經過34晝夜的艱苦航行,終於在10月12日凌晨到達巴哈馬群島東南方的薩馬納島,哥倫布當即以西班牙國王的名義將其佔領,命名為「聖薩爾瓦多」。他認為他所到的地方就是印度(事實上是美洲新大陸),故稱當地居民為「印第安人」。然後哥倫布一行繼續南下,於28日到達古巴。

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