藍29票:綠22票 BRT預算驚險過關

【聯合報╱記者張明慧/台中報導/2011.12.30】

台中市的中港路快捷巴士BRT,預算一度難產,昨藍、綠議員動員表決,為了致勝,連在主席台的正、副議長都表態要投贊成票,最後藍營以29票贏了綠軍22票,20億元預算驚險過關;台灣塔預算則被刪10億元後仍過關,開發進度不受影響。

台灣塔和BRT是台中市府近年最重要的兩大建設,但預算卡在議會遲未過關,讓市長胡志強心急如焚,據傳此預算還引起「中央高層」關切,讓原本持反對立場的議長張清堂等議員昨態度改變。

昨一早先進行黨團協商;台灣塔80億元分5年編列,明年編19億,在綠營堅持下,刪除10億元後同意過關,但議員要求除非物價明顯上漲,否則經費不得再增加。

BRT快捷巴士則因藍綠意見分歧,由市議員曾朝榮提議具名表決,正、副議長張清堂、林士昌為了增加票數,還表態也要投贊成票,造成藍營29票、綠營22票反對,20億元預算順利過關。

對此議長張清堂說:「給市府一個機會,做不好得自負政治責任!」市長胡志強也則表示:「預算過關我不是鬆口氣,而是要加一口氣,這是責任,要把事情做好! 」

民進黨市議會黨團不滿這項結果,議員們拿著大字報在議事堂抗議,大喊「市長跳票,要捷運、不要公車!」總召集人陳淑華說,BRT僅是創造名詞的「公車捷運」,而非捷運,掩蓋藍營執政的政見跳票,屆時少了車道的中港路,塞車將無寧日。

交通局強調,中港BRT101年動工,預計102年底即可完工通車,另5條BRT路網包括中清、崇德路等,總長度達186公里,路線遍即全市29個行政區。

藍29票:綠22票 BRT預算驚險過關 有 “ 3 則迴響 ”

  1. 大遠百一開幕~中港路就塞成這樣~你還要搞 BRT~~
    如果 BRT 還找目前的客運業者合作,這些錢幹嘛不拿去蓋捷運?至少不會脫班、妨礙其他車輛動線
    做了十年市長,還要我給你機會~~是給我罷免的機會嗎?

  2. BRT在先進國家是無煙的環保設計,沿著軌道進行,道路車流秩序將會更有秩序,建議大家去瑞士、英國等歐洲國家觀摩,
    不要太情緒化看事情,要用理性。只用政黨派系的眼光看事情,世界就太狹小了。

    1. 歐美做得到的東西~不見得台灣政府做得到~~
      很多都只是為了績效而只謀求短期成果。

      歐美國家的人口分佈、駕駛習慣、汽機車比例等等都不是直接把 BRT 拿進來套用就可以的。

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